Гасне в движение

[venko]

Здравейте колеги,от няколко дена имам доста неприятен проблем.Като тръгвам да паля се чува едно цъкане като все едно е заминал стратера.След няколко опита си пали и подържа стабилни обороти.Като тръгна след 10-тина минути започва да гасне и много трудно пали и така няколко пъти и после сама се оправя.Най-странното ,е че като пътувам към центъра и се движа по Цариградско шосе на светофара на Орлов мост като тръгва да намалявам гасне.Там ми го прави редовно тоя номер.Каква може да бъде причината?

[dr.House]

Колега, като прочетох за твоя проблем се сетих че проблема ти може да се окаже във клемореда на контактния ключ.Имал съм подобен случай много отдавна.Дано съм помогнал.

[krasisashkov]

или на клемата на акумолатора има един допълнителен кабел (+) хванат към занитен ''квадрат'' и гаика М6 в оловната обувка и ако е окслил (или си натягал гаиката си го изкубал от обувката), прави ''огромен'' проблем само на двигателя ,както си работи - така гасне и няма палене после,другото работи ..... и това мен ме направи ''щаслив'' ,един месец съм го търсил.Ако не се бях подпрял без да искам с ръка на него ,така нямаше и да го раздера,а почти вече бях разглобил половината кола...... оправих го като разпробих обувката ф6 надянах един ''коларски'' с четириграм М6,стегнах и забравих вече за проблема

[venko]

Утре пак ще се правя на майстор значи.Мерси за бързите отговори.

[lulin racing]

Като ти прочетох първия пост се сетих за мойте мъки преди 2 седмици все едно за мойта слушам.... Имаше гръмнала бобина,ламбда сонда и т.н. Гасненето при мене беше от бобината! А това тъпо цъкане и сега си го има и ми казаха,че стартера в скоро време ще си отиде.Дано при тебе да е нещо по-малко

[Бобби]

Какъв стартер, какви пет лева...това "цък" ще се окаже хлабава клема в по лошият случай шалтерче....

[mimouzunov]

Здравейте колеги,от няколко дена имам доста неприятен проблем.Като тръгвам да паля се чува едно цъкане като все едно е заминал стратера.След няколко опита си пали и подържа стабилни обороти.Като тръгна след 10-тина минути започва да гасне и много трудно пали и така няколко пъти и после сама се оправя.Най-странното ,е че като пътувам към центъра и се движа по Цариградско шосе на светофара на Орлов мост като тръгва да намалявам гасне.Там ми го прави редовно тоя номер.Каква може да бъде причината?

Значи вчера теб съм видял от тролея (ти беше на авариики преди Орлов мост)
От това което прочитам оставам с впечатлението ,че имаш два проблема!!!Първия е проблем със стартера а втория проблем с работата на двигателя (грубо казано)!!!
Естествено проблема може да е само един ,но да се проявяват повече симптоми!!!
Казваи къде може да те намеря да я погледна ,че одавна несъм правил токове и тн!!!! Венци имаше такъв проблем по едно време пали и си гасне когато си иска..

Гледам ,че си Младост3!!!Аз работя в Младост1 пиши на лични да се разберем (пари не взимам )

[VFTI]

Значи вчера теб съм видял от тролея (ти беше на авариики преди Орлов мост)
От това което прочитам оставам с впечатлението ,че имаш два проблема!!!Първия е проблем със стартера а втория проблем с работата на двигателя (грубо казано)!!!
Естествено проблема може да е само един ,но да се проявяват повече симптоми!!!
Казваи къде може да те намеря да я погледна ,че одавна несъм правил токове и тн!!!! Венци имаше такъв проблем по едно време пали и си гасне когато си иска..

Гледам ,че си Младост3!!!Аз работя в Младост1 пиши на лични да се разберем (пари не взимам )

Дааамм при мен работеше и спираче когато си поиска.... Проблема беше едно реленце за 20лв.. Ей виж се с Мимо той да я барне

[The_Game]

Дааамм при мен работеше и спираче когато си поиска.... Проблема беше едно реленце за 20лв.. Ей виж се с Мимо той да я барне

Дааа и аз съм го имал този проблем. Реленце под дебитомера.

Точно в Дианабад ме изостави и скъсах стартера от въртене. Направо му ебах майката. Щракна тук пипна там въртене. Откача тая букса откача оная въртене.
Интересното беше че нямаше абсолютно никакъв ток на нито една свещ. Бензин си имаше. Един колега с Фиат Типо спря и много ми помогна. Дръпна ме до 1-ви блок. Накрая нито студена бира нито кафе не искаше .

Е след още 15-тина минути пред 1-ви блок и проверка на всяко едно реле директно на акумулатора с кабелче се оказа, че едно реле цъка "бъгаво". Извадих едно от жабката боднах го и колата запали както си трябва.

[venko]

Днеска mimouzunov я ръчка и излезна скъсан въздуховод и една букса под дебитомера не искаше да влиза и се оказа,че има двойно уплътнение и затова запираше да влиза,гайката на акумулатора не беше много стегната и нея я оправи.Странното беше, че като дойде Мимо колата нито цъка нито тръгна да гасне!

[mimouzunov]

Правила ли е циркове след като я пипахме!?
В смисъл сега как е!?

[venko]

Правила ли е циркове след като я пипахме!?
В смисъл сега как е!?

На път за Самоков изгасна по едно време,запали отраз и после само настъпване и никакви ядове.Без въздушния филтър днеска и навъртех 200 км и си представям после какво ме чака...

[ALiGaToR]

.........Без въздушния филтър днеска и навъртех 200 км и си представям после какво ме чака...

Ако не е тайна колега, каква е причината да я караш толкова километри без филтър? Какъв е смисъла и ползата от това упражнение?

[mimouzunov]

Ако не е тайна колега, каква е причината да я караш толкова километри без филтър? Какъв е смисъла и ползата от това упражнение?

Причината да я кара без филтър е ,че вчера го махнахме понеже беше задръстен!!!Защо обаче собственика не го е сменил вече незнам... можеби защото му харесва звука на колата като е без филтъра... Да взима нов и да слага ,че после ядове....

[Furious 155]

моята оригиналната тръба от деботимер-а до дросела и при мен беше ако сцепена. Въстановил съм в състояние в което може да се кара без проблем, но не е първа красота, ако искаш през деня съм в Младост 3 може да я го взема с мен утре!